DVD - Building a Roadster Body - part 3
Artikelgroep
DVD's en boeken plaatbewerking
Artikel
DVD - Building a Roadster Body - part 3
Artikelnummer
L782
Eenheid
1 stuk
Prijs
€ 32,90 ex. btw
 
€ 35,86 in. 9% btw
stuk(s)

Er zijn enkele keuze mogelijkheden niet geselecteerd, probeer het opnieuw!

Voor 12.00 uur besteld en betaald wordt dezelfde dag verstuurd! *) mits op voorraad *) m.u.v. cursus en vakantiedagen
  • Omschrijving

In deel drie van de Building a Roadster Body-serie geeft Ron Covell een gedetailleerd overzicht van elke stap in de constructie van de deuren.

 

Beschrijving:

In deel drie van de Roadster Body-serie geeft Ron Covell een gedetailleerde blik op elke stap in de constructie van de deuren – misschien wel de meest complexe panelen van de hele auto.

Ron legt uit waarom de scharnier- en sluitingsverbindingen 'versterkt' moeten worden om de sterkte van de deuren te verbeteren, en laat zien hoe je een robuuste interne structuur bouwt die de scharnieren, sluiting en plaatwerkpanelen stevig ondersteunt.

Een breed scala aan gereedschappen wordt gedemonstreerd – waaronder een krimpmachine, strekmachine, profielwals of voormachine en het Engelse wiel. Een van de belangrijkste punten is het gebruik van een Dake-recipromachine (vergelijkbaar met een Pullmax) met op maat gemaakte matrijzen voor het vormen van de diepe, ingewikkelde kralen op de deurranden.

Ron demonstreert een unieke manier om de deurbekleding aan de binnenstructuur te klemmen – met behulp van een griptang die hij speciaal voor deze taak heeft aangepast. Of je nu een beginner of een expert bent, je zult zeker veel leren van Rons unieke oplossingen voor veelvoorkomende problemen, en elke stap wordt grondig behandeld - met geweldige close-upfoto's en gedetailleerde, gemakkelijk te volgen uitleg.

115 minuten.

engels


In Part Three of the Roadster Body series, Ron Covell gives a detailed look at each step in the construction of the doors.


Description:

In Part Three of the Roadster Body series, Ron Covell gives a detailed look at each step in the construction of the doors – which are arguably the most complex panels on the entire car.

Ron explains why the hinge and latch connections should be ‘beefed-up’ to improve the strength of the doors, and shows how to build a robust internal structure that securely supports the hinges, latch, and sheet metal panels.

A broad range of tools is demonstrated – including a shrinker, stretcher, beading machine, and the English wheel. One of the focal points is using a Dake reciprocating machine (similar to a Pullmax) with custom-made dies for forming the deep, intricate beads on the door edges.

Ron demonstrates a unique way to crimp the door skin to the inner structure – utilizing locking pliers he has specially modified for the task. Whether you’re a beginner or an expert, you’re sure to learn a great deal from Ron’s unique solutions to common problems, and every step is covered thoroughly – with great close-up photography, and detailed, easy to follow explanations

115 minutes.